Przez Rusza postępowanie przetargowe dotyczące jednej z największych inwestycji rowerowych w tej części miasta. Nowa infrastruktura ma powstać wzdłuż ulic Łęczyckiej, Skłodowskiej-Curie, Moniuszki, Sieńki, Markwarta i Krasińskiego. Realizacja oznacza jednak poważne zmiany w organizacji ruchu.
Inwestycja, o której mówi się od ponad dekady, została podzielona na dwa etapy. Na wykonanie każdego z nich przyszły wykonawca będzie miał 12 miesięcy. Roboty prowadzone w poszczególnych częściach miasta nie powinny się na siebie nakładać.
Krasińskiego zostanie zamknięta
Pierwszy etap obejmie ulice Krasińskiego, Markwarta i Sieńki, a także ronda Ossolińskich i Skrzetuskie. Prace będą prowadzone również na skrzyżowaniu Łęczyckiej ze Skłodowskiej-Curie, gdzie powstanie nowe rondo. W tym samym czasie budowana będzie infrastruktura rowerowa wzdłuż całej ulicy Łęczyckiej.
Największe utrudnienia czekają kierowców na Krasińskiego. Ulica ma zostać zamknięta dla ruchu, a objazd zostanie wyznaczony przez ulicę Staszica.
Roboty na Krasińskiego, Markwarta i Sieńki, z wyłączeniem skrzyżowania z Ogińskiego, mają zakończyć się najpóźniej 30 czerwca 2027 roku.
Tymczasowe rondo i ruch wahadłowy
Drugi etap inwestycji obejmie ulice Moniuszki i Skłodowskiej-Curie. Na skrzyżowaniu Ogińskiego, Moniuszki i Sieńki powstanie tymczasowe rondo jednojezdniowe.
Utrudnień należy spodziewać się również na Moniuszki i Skłodowskiej-Curie. W części miejsc wprowadzony zostanie ruch wahadłowy. Większość robót ma być jednak prowadzona bez całkowitego zamykania ulic.
Gdzie powstaną drogi i pasy rowerowe?
Zakres inwestycji różni się w zależności od ulicy:
- na Łęczyckiej powstanie droga dla rowerów, a miejscami wspólny ciąg pieszo-rowerowy po wschodniej stronie ulicy
- na Skłodowskiej-Curie wyznaczone zostaną pasy rowerowe po obu stronach jezdni, z wyjątkiem rond
- na Moniuszki pojawią się pasy rowerowe, a przy skrzyżowaniu z Ogińskiego również fragment osobnej drogi dla rowerów po południowej stronie
- na Sieńki powstanie wydzielona droga rowerowa po południowej stronie ulicy
- na Markwarta zaplanowano ciąg pieszo-rowerowy i wydzieloną drogę dla rowerów w kierunku Bartodziejów oraz pas rowerowy w stronę Gdańskiej
- na Krasińskiego wyznaczony zostanie pas rowerowy w kierunku Gdańskiej, natomiast w stronę Bartodziejów rowerzyści będą poruszać się jezdnią na zasadach ogólnych
Rondo Ossolińskich stanie się turbinowe
Duże zmiany czekają rondo Ossolińskich. Skrzyżowanie zostanie przekształcone w rondo turbinowe. Część prac będzie polegała na zawężeniu istniejących nawierzchni.
Przebudowane zostanie również skrzyżowanie ulic Sieńki, Ogińskiego i Moniuszki. Na wszystkich wlotach pojawią się przejścia dla pieszych oraz przejazdy rowerowe. Dzięki temu powstanie brakujący przejazd po południowej stronie skrzyżowania.
Na rondzie Skrzetuskim zlikwidowane zostaną bypassy umożliwiające skręt w prawo z pominięciem ronda.
Nowe rondo na Łęczyckiej
Skrzyżowanie Skłodowskiej-Curie i Łęczyckiej zostanie przebudowane na jednopasowe rondo. Ruch rowerowy zostanie poprowadzony poza jezdnią. Na wszystkich wlotach zaplanowano dwukierunkowe przejazdy dla rowerów oraz przejścia dla pieszych.
Inwestycja wpłynie także na komunikację miejską. Przystanek Skłodowskiej-Curie/Jurasza w kierunku centrum zostanie przeniesiony sprzed szpitala w okolice baru Kaprys, po zachodniej stronie skrzyżowania.
Kiedy poznamy wykonawcę?
Przy wyborze wykonawcy ZDMiKP będzie brał pod uwagę przede wszystkim cenę, która stanowi 60 procent oceny. Pozostałe kryteria to okres gwarancji na prace związane z zielenią oraz roboty budowlane. Każde z nich ma wagę 20 procent.
Wstępny termin otwarcia ofert wyznaczono na 17 sierpnia. Ze względu na rozbudowany zakres zamówienia termin ten może jednak zostać przesunięty.
Redaktor lokalny serwisu wiadomości bydgoskie, na co dzień śledzi życie Bydgoszczy i regionu. Pisze o tym, co dzieje się na ulicach miasta – od ważnych decyzji samorządu, przez wydarzenia kulturalne, aż po sprawy mieszkańców. Zawsze blisko ludzi, zawsze z otwartymi oczami i uchem. Miłośnik Bydgoszczy i lokalnych historii, które warto opowiedzieć.
